El origen del poste que usan los bomberos para deslizarse de un piso a otro data de lo años 1800 (siglo XIX), este fue ejecutado por primera vez en Chicago, EEUU.
Este invento a servido de ayuda a los apaga fuego para llegar rápidamente al camión de bomberos para trasladarse a combatir un incendio. Numerosas son las películas, series e incluso dibujos animados en las que aparece la típica escena en la que suena la señal de alarma y los bomberos se dirigen velozmente hacia el camión deslizándose por un poste. Según sus creadores esto ahorra tiempo y evita cruzar escaleras y se ha vuelto primordial en casos de emergencia.
Para encontrar su origen debemos viajar al año 1878 exactamente en la estación de bomberos de Chicago.
Según libros de historia en ese año no existían camiones y los bomberos usaban carromatos tirados por caballos. En unos iban montados los bomberos y en otros una gran cisterna de agua y la manguera.
De esta manera, para evitar que en la estación, los caballos accedieran a la planta superior donde descansaban y aguardaban los bomberos la mayoría de estas edificaciones tenían una escalera de caracol.
Sin embargo, a la hora de recibir un aviso y tener que bajar ocasionalmente se producía un accidente. En algunas incluso se había instalado un tobogán, pero dependiendo de la estructura y diseño del edificio no siempre era la forma más rápida para bajar.
Creador de esta idea
David Kenyon, capitán de la Compañía 21 de la estación de bomberos de Chicago, fue la persona a la que se le ocurrió utilizar un poste que conectara ambas plantas.
De ese modo los miembros del equipo podrían deslizarse por él y se evitaban accidentes y caídas por aquellas escaleras.
Keyton se inspiró para su idea de la barra por donde deslizarse de un poste colocado a uno de los lados de la estación y que servía como punto de apoyo a la hora de subir los fardos de heno. En cierta ocasión vio a uno de sus compañeros que, tras el aviso, en lugar de bajar por la escalera de caracol se deslizó por allí y pensó que se ahorrarían mucho tiempo si se colocaban unos postes que directamente permitiesen bajar junto a los carros.
Cuando el capitán David Kenyon propuso a sus superiores la idea de colocar un poste, estos la descartaron automáticamente, pero para demostrarles que era una buena idea pagó de su propio bolsillo todo el coste de la instalación y mantenimiento.
Keyton colocó un poste de prueba en la estación de la Compañía 21 y después de algo más de un año siendo utilizada con éxito, el jefe superior del cuerpo de bomberos de Chicago mandó instalar postes en todas las estaciones de la ciudad.
En 1880 Boston copió la idea y poco a poco las demás poblaciones también lo hicieron, generalizándose su uso mundialmente.
Imagen del origen del poste de bomberos
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